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产销关系失衡克莱斯勒转战“电视购物”?

发布时间:20-01-14

由于销售的○日趋惨淡,北京多家克莱斯勒经╭╮销商∶已萌生退网♂之意◥。面对经销商&๑·ิ.·ั๑ldquo;吃不饱”的集体质问,克莱斯勒无Ⅺ法拿出实际解决方&案♥。情急之下,克莱斯勒中国无奈转战其他销售渠道,希望以电视购物的▒新形式促进销量。但是,国外克莱斯勒工厂的大规模停产恐△致后续车型断裂∏。这次事件再次昭→示了汽车业极度失衡的产销关系,以及经销商隐藏的巨大风险。

经销商萌生退意

“我们马上就要退网了。”本周二,北京某克莱斯勒4S店董事长王先生向记者表示,该店平均一个月仅销售几十台车,生意难以为۩继,已ↂ准备从克莱斯勒网络中退出加盟其他品牌。

记者了解到,仅北京地区,像王先生这样萌生退意的经销商不占少数,“至少有一半都想退出&┛rdquo↕;,北京目∏前共有8家经销商。

从去年6月开始,克莱斯勒中国开始实施并网计划,原克莱斯勒/Jeep品牌4S店与原道奇4S店在经过审核后,可以互⊕卖产品。由于国内消费者对道奇品牌仍然陌生,当时此举是为了加快Ⅱ道奇品牌和渠道建卐设。

但是,渠道整合过后克莱斯勒仍然处境艰难,除了Jeep仍保持一定销量外,道奇在情况最糟糕时北京地区月销量仅为个位∈数,克莱斯勒旗下300C和铂锐已经停产清货。

王先生感慨,“加盟克莱斯勒这几年,▔干几年亏损几年”。这样的情绪他已经协同其他几位经销店∩老总向厂商反映,在今年海南经销商大会上,他们同声质问,“我们现在都吃不饱了,怎么办?”但是,正身处破产危局的克莱斯勒已经焦头烂额,对此无暇顾及。“实际上,他们什么答复也给不了”,к王先生深知这种最后的挣扎意义不大。

试水电视直销盼转机

电视购物的方式在营销界历来是褒贬不一,危机中的克莱斯勒在无奈之下也决定尝试。6月14日,克莱斯勒PT漫步者登陆湖南卫视电视购物平台“快乐购&"rdquo;,该节目覆盖全国46个城市。

为了加大力度、刺激销售,克莱З斯勒给出大额优惠〤:凡通过电话订购原☆装进口的PT漫步者,可获赠价值约2万元的全额购置税、4000元油卡及价格减免5000元等优惠,让利空间总计达2.9万元,“优惠幅度甚至比店面都大。”据披露,仅播出40分钟,PT漫步者订单就创纪录地达到5…0台☼。

克۩莱斯勒也只↔是对PT漫步者实施电视购物的方式销售,其他款车型经销商正在清除最后的灬库存。目前℅克莱斯勒尚在破产保护期,工厂已经大规模停产,复产要等到6月29日。据知情人士透露,至少今年内克莱斯勒道奇品牌车型停止对华进口,至于未来还Υ会不会对华进口现在还未知。

克莱÷∩斯勒后续车型面临可能短裂的局面不光让经销商无法生存,购买了克莱斯勒车型的消费者也堪忧。选择退网的王先生透露,其退出后还会承担数年的售后服务,“预存的车辆配∏件还够用几年的&rdquoз;,但具体能坚持多久他没有说明。

克莱斯勒的变局再一次╟昭示了在现有的产销关系中厂商的强势垄断与经销商的不利地位,一旦销售僵滞,成百上千万元的投入和巨大的周转资金压力,将全部由经销商自行承担,汽车品牌销售管理办法亟待改变。(关囡)

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